Ce weekend était sous le signe de la découverte d’une course qui n’était pas au programme du championnat 2023. Un enduro avec des temps serrés et, une première pour moi, avec un « contrôle horaire (CH) court » situé à moins à 4 minutes du précédent. Pour couronner le tout, la pluie s’est invitée durant la nuit rendant les liaisons bien glissantes.

Début de course difficile durant lequel je me fais dépasser par pas mal de pilotes dans la liaison et j’ai compris après pourquoi ! Un bouchon s’est mis en place au départ de la première spéciale. Ceux qui m’ont dépassé partent avant moi et je comprends que le temps est plus que compté pour le CH1. Départ donc sur la spéciale avec en tête le risque de prendre des pénalités, ce qui n’aide pas à être serein ! Peut-être pas à 100% au niveau concentration, j’ai fait deux grosses erreurs, une chute et un coinçage dans les banderoles qui me font perdre une trentaine de secondes.
A peine la spéciale terminée qu’on me jette le Camelback sur le dos que je repars à fond et on arrive sur les pénalités au CH : 2 minutes de pénalité au CH1 et 1 minute au CH2. Mes concurrents en prennent aussi, respectivement 2 et 7 minutes.
Pas de pénalité sur la fin de course et gros gaz sur les spéciales. Je roule fort et ça paie. Sur les dernières spéciales, 3 fois le meilleur temps de la catégorie et 2 fois le second à 2 secondes du meilleur temps. Ça me permet de revenir à 4 secondes de Silvan sur le temps des spéciales, donc une belle performance.
Deux choses à retenir de cette belle course : rouler plus vite en liaison et mon pilotage positif dans les spéciales. Au final, une 2ème place à 1 minute 4 secondes de la première place. Prochaine épreuve le 8 septembre à Mazel pour la finale du championnat.
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