Le déplacement des 19 et 20 septembre pour le roulage libre de la Boiraderie à Bourrignon aura mis fin de manière anticipée à ma saison 2026. Je voulais profiter des derniers roulages de septembre pour travailler encore sur ma technique et ma vitesse avant de partir au Portugal pour les Six Days, mais tout ne s’est pas passé comme prévu.
Sur une piste poussiéreuse et pas simple, j’ai trouvé un terrain idéal pour me préparer aux conditions attendues au Portugal. Après une grosse journée le samedi, j’ai réussi à trouver le flow et la matinée du dimanche a commencé sur un gros rythme. J’avais vraiment trouvé les bonnes sensations et tout se passait pour le mieux jusqu’à … une grosse chute en fin de matinée !
Ejecté de ma moto, j’ai fait brutalement connaissance avec le sol de Bourrignon et ma clavicule gauche n’a pas du tout apprécié. Résultat : fractures, clavicule en quatre morceaux, départ aux urgences et opération dans la nuit ! Merci aux urgences du CHUV, aux équipes du bloc opératoire, au chirurgien qui m’a opéré et au personnel de l’étage d’orthopédie pour la super prise en charge !
Jusqu’au bout, j’ai espéré que le chirurgien me dise « avec la plaque, c’est solide, vous pouvez prendre le départ des Six Days… mais non, il m’a au contraire très clairement dit qu’il fallait compter au minimum trois mois d’arrêt et qu’il y avait des risques importants à ne pas suivre cette recommandation ! Donc voilà , je ne pourrais pas participer aux Six Days avec Dorian et Tristan. Je suis très déçu autant pour moi que pour eux car, même s’ils vont pouvoir rouler, cela remet en question l’équipe que nous avions faite. Très peu de chance de trouver un remplaçant dans un délai aussi court malheureusement !
Maintenant, le focus est mis sur la récupération et la préparation de la saison 2027, avec l’objectif de continuer à progresser et faire mieux que cette année !
Merci à mes soutiens pour la saison 2026 !
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